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30 Mar 2021

Tout sur l'efficacité environnementale de l'aviation - SGS Frangible view

Tout sur l'efficacité environnementale de l'aviation - SGS Frangible view

L'aviation est l'une des premières industries à avoir des objectifs stratégiques pour réduire son impact sur le changement climatique ainsi que ses efforts améliorés de performance environnementale.

Action pour le climat

L'industrie aéronautique travaille sur un cadre d'action climatique.

• Innovation technologique - Les avions de nouvelle génération sont environ 15 à 20% plus économes en carburant.

• Carburants d'aviation durables - Les carburants d'aviation durables garantissent la croissance durable du transport aérien en réduisant les émissions de CO2 d'environ 80% par rapport aux carburants fossiles.

• Améliorations opérationnelles - De nouvelles techniques de contrôle du trafic aérien sont utilisées pour réduire les émissions telles que: l'atterrissage en descente continue et l'ajout de dispositifs de bout d'aile.

• Efficacité des infrastructures - Le raccourcissement des temps de vol et la réforme des systèmes de gestion du trafic aérien réduisent considérablement les émissions.

• Mesures fondées sur le marché - Mesures économiques et opérations plus efficaces pour ne comptabiliser qu'une seule fois les émissions, garantissant ainsi une imposition non multiple pour les passagers.

Réduire le bruit

Le bruit des avions peut être dérangeant, de sorte que l'industrie a travaillé pour réduire le bruit avec des résultats de moindre empreinte sonore de chaque nouvelle génération d'avions qui est estimée à 15% inférieure à celle des modèles précédents.

• Diminutions obligatoires - L'OACI a introduit une nouvelle norme de réduction du bruit qui stipule que les nouveaux modèles d'avions doivent être au moins sept décibels plus silencieux que ceux construits précédemment, garantissant ainsi que la technologie la plus silencieuse sera utilisée sur les futurs aéronefs. Cela implique des améliorations opérationnelles, la planification de l'utilisation des terres, les restrictions de vol et la gestion.

• Technologie - L'examen de facteurs tels que la taille des pales du ventilateur dans le moteur, la taille et le nombre de volets qui aident à contrôler la forme de l'aile, la position du moteur sur le corps de l'avion et l'air circulant dans les moteurs réduisent davantage le bruit et les émissions.

• Gestion du trafic aérien - Le contrôle de l'endroit où les avions volent pendant le décollage et l'atterrissage a un impact important sur la pollution sonore.C'est ainsi que les fournisseurs de services de navigation aérienne, les pilotes, les compagnies aériennes et les exploitants d'aéroports mettent en œuvre des décollages à poussée réduite, des opérations de descente continue et un seuil d'atterrissage déplacé comme procédures de réduction du bruit.

Améliorer la qualité de l'air

Grâce à des développements techniques avancés, les nouveaux avions émettent 50% de monoxyde de carbone en moins et 90% de fumée en moins par rapport à ceux fabriqués depuis longtemps, limitant ainsi les émissions des avions et d'autres activités dans les aéroports.

• Technologie aéronautique plus propre - L'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) réduit régulièrement les émissions d'oxyde d'azote des nouveaux avions.

• Limitation de l'impact aux aéroports - Les émissions des aéronefs sont encore réduites grâce à une alimentation électrique fixe au sol et à des alimentations à la porte du terminal qui permettent aux avions de réduire la consommation de carburant, d'éteindre leurs unités d'alimentation auxiliaires aux portes du terminal et de réduire les polluants. En plus de cela, les fabricants d'avions et de moteurs ont également introduit une réduction supplémentaire de 80% des oxydes d'azote en 2020, réduisant ainsi davantage les émissions et l'impact sur le bruit.

Fabrication plus verte

Les fabricants d'avions et de moteurs du monde entier s'efforcent d'améliorer leurs usines en optant pour une fabrication plus écologique qui contribue grandement à la durabilité. Certains insistent même sur de telles normes tout au long de leur chaîne d'approvisionnement de production qui garantissent 100% des déchets recyclés, reflétant ainsi une gestion efficace de la production. Cette approche se traduit par une réduction de la consommation d'eau, du CO2, de la consommation d'énergie et de la production de déchets non recyclés. En dehors de cela, la quantité de déchets générés par l'aéroport implique un certain nombre d'autres sources, à savoir. points de vente au détail, toilettes, restaurants, centres de restauration aérienne, bureaux d'aéroport, aérogares et terminaux de fret aérien, pour atténuer l'impact environnemental des déchets, les aéroports mettent en œuvre des processus de gestion durable des déchets.


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